[航空涡轮发动机构造与零件强度计算]上集-V2

【航空涡轮发动机构造与零件强度计算】上集.pdf0409228 高等学校教学用书 航空滑輪发动机构造与 零件强度计算 上册 北京航空学院发动机构造教研室编 國防工草品版社前言 在研究发动机的构造时,常用两种方法:一种是一台一台的来研究.另一种是按照部件、零 件的类型来研究。前一种方法是針对某些具体发动机,按照具体設計条件进行分析研究。这种 方法可以使者对該发动机的設計观点、当时具体条件下的設計中心思想以及設計方案的优缺 点、困难間题与处理方法等等都有比较清断具体的概念.此外对整台发动机的設計布局,各方 面的考虑也有統一的了解。但是,这种研究方法在内容上却容易形成重复,一些员用得不多但 多.同类組件、零件的比较分析也很困难.尤其是所学的发动机很容易[老去.按部件、零件的类型来研究则可以避免以上缺点,、但也有其不利之处。第六节离心式压气机轉子的联接强度计算 9.第七节零件的材料 第四章轴流式压气机66 第一节概述 1.轴流式压气机的优点及其应用2.通道形式与构造基本参数的选.3.轴流式压气机的分类.4.轴流式压气机的各粗成部分第二节工作叶片 1.对工作叶片的要求2.叶身型丽的股計 3.叶片样头的构造第三节博子盘-轴合式搏子 2.盘-鼓混合式轉子.第四节静子机匣 1.压气机机匣 .7 2.静子叶片3.静子叶片与机匣之联接 9/第五节扩压器 1.支桂德力的扩压器
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