【航空涡轮发动机构造与零件强度计算】上集.pdf

0409228 高等学校教学用书航空滑輪发动机构造与零件强度计算上册北京航空学院发动机构造教研室编國防工草品版社

前言在研究发动机的构造时,常用两种方法:一种是一台一台的来研究.另一种是按照部件、零件的类型来研究。前一种方法是針对某些具体发动机,按照具体設計条件进行分析研究。这种方法可以使者对該发动机的設計观点、当时具体条件下的設計中心思想以及設計方案的优缺点、困难間题与处理方法等等都有比较清断具体的概念.此外对整台发动机的設計布局,各方面的考虑也有統一的了解。但是,这种研究方法在内容上却容易形成重复,一些员用得不多但多.同类組件、零件的比较分析也很困难.尤其是所学的发动机很容易[老去.按部件、零件的类型来研究则可以避免以上缺点,、但也有其不利之处。

第六节离心式压气机轉子的联接强度计算 9.第七节零件的材料第四章轴流式压气机66 第一节概述 1.轴流式压气机的优点及其应用2.通道形式与构造基本参数的选.3.轴流式压气机的分类.4.轴流式压气机的各粗成部分第二节工作叶片 1.对工作叶片的要求2.叶身型丽的股計 3.叶片样头的构造第三节博子盘-轴合式搏子 2.盘-鼓混合式轉子.第四节静子机匣 1.压气机机匣 .7 2.静子叶片3.静子叶片与机匣之联接 9/第五节扩压器 1.支桂德力的扩压器