【飞机构造学】科学技术.pdf

飛機構造翠舒里任柯著高永、徐舜毒合陵李彭、睿志混科學技術出版計

者序我們都是在社會裹開始學警航空工程的。在過去,像國内一般科学工作者一樣,我們的技術參考资料都來自英美或西歌,始没有路出過资本主羲陣誉的學術图子。感谢中國共童解放了我們,除了数導我們將技術和致治相精合,尊我們去開始一個為人民服務的新生命以外,即使在技本身箍内也把我們引導人一個光明而廣澜的世界。在這一方面,我們遗得成谢偉大的蘇聯老大哥,迅速地給我們还來了許多技術出版物,使我們得知聯在科學方面的卓越成就,向社會主羲的先進技術學警.1950年夏天,我們在國際善店買到了这本“飛機橘造學”。那時候我們俄文程度遗不够,工作叉忙,但看國識字,我們知道它内容豐富而新颖。

原序本普在1944年已预定為莫斯科航空学院飛機構造計系的教科需.常時由該系主任一社會主羲劳勤英雄N.N.波列卡爾波夫的發起,委作者寫这本飛機橘造学。當時所指定的本善主要自的為:研究飛機的-一般橘造有它各部分的稀造,批判分析這些橘造,指出它們發展的主要趣势.的飛機籍橘的型式。大量的各种不同式樣的橘造的出现,使我們可以把飛機的主要部分和零件的構造加以系統化,正如於電氧技術、造船和其他許多機械裂造部門所做的一樣.為舆所建藏的目標相符,在本替中,對於乘機上一切主要部分不所探用的结播同時提的是於氯勤力的、播造力學的、裂造技的和使用上的要求.就重量的觀點,将樽造加以品解。