【桥梁水文基础知识】人民铁道.pdf

目录第一章水文勘测 S1-1 概述 S1-2 新线桥梁水文勘测 S1-3 既有线及复线桥梁水文勘测S1-4 水文勘测资料的组成内容 S1-5 测量精度要求第二章水文测验的基本知识 S 2-1 概述 S2-2 水文测验的工作阶段 S2-3 水文测验的河段选择与断面设置S2-4 水位观测 S2-5 流速观测 S2-6 流量与相应水位的计算 43 S2-7 既有线桥渡处的简易水文测站第三章桥位布置 .3-1 概述 S3-2 各类河流的河床自然演变及桥渡处的河床演变.

第一章水文勘测 1一1概述我国幅员广大,河流众多。在修建任何一条铁路时,总是要跨越不少河流,修建不少桥梁。因此,铁路桥梁既是铁路的一个重要组成部分,也是一个与国计民生有密切关系的水工建筑物。所以我们在修建每座铁路桥梁时,除从铁路本身需要出发,要求在技术、经济上正确合理,交付运营后不留后患外.还应注意要从国家的全局出发,正确处理好铁路桥梁与国防、工业、农业等各方面的关系,近期与远期的关系,使铁路桥梁能更好地为祖国的社会主义建设服务.一般,当铁路跨越一条河流时,总是由下列诸建筑物组合而成的:即在河流洪水泛滥范围内的河滩路堤.跨越河槽与部分浅滩的桥梁.

墙与桥台间的伸缩缝间的长度。本书介绍以大、中桥(包括一般的特大桥)为主的桥梁水文基础知识,至于小桥涵的水文勘测计算本书从略.81-2新线桥梁水文勘测新线桥梁水文勘测应与线路、地质、站场等专业密切配合进行。在出工前应将已收集到的水文、气象等资料详加研究,将确切可用的水文资料应用到水文计算中去,随后在桥渡现场进行调查与勘测(一般称为水文测量或水文形态测量)。若条件许可,可选择主要的或有代表性的河流上设立简易水文观测站进行现场洪水观测,以验证该地区水文资料,并可补其不足。