【筑路材料产地的普查与勘探】人民交通.pdf

目录前言第一章地贺普查工作准备时期野外普查工作内业整理.普查工作的粗普查裁路的描述举例 15 第二章勘探程序和方法初步勘探及群細勘探产地的地形测实地标定勘探的产地及挖掘的探坑拟定探坑网地球物理的普查期探方法普查勘探中使用的探坑从产地到路的支調查普查勘探时的摄影技术安全规则.第三章砂产地的勘探道路建筑对砂的要求.

前言建筑公路需要大量的砂、及碎石等筑路材料。由于道路网的迅速发,这种需要量逐年增长。如果考虑到路面费用占道路总造价的50～60 ,而路间叉决定于上述才料的费用,那么当地材料在降低道路造价的作用就很明显了.因此,普查及勘探适于筑路用的砂、躁及石料沿产地,在勘测公路中具有头等重要的意义.因为目前还有一本指导上述工作的笈,本是试图适应公路勘測而写的.轉本时,食引用了道路地質人员的集体經驗,以及著者本人在普查与勘探沿筑路材料产地的經驗,并考虑了对于筑路材料的要求①,以及测道路时所进行的普查及勘探特点.作者对参加写第二章《普查-勘探时所用的探坑》的M.H戈尔布諾夫致以谢意。

沿料场是路附近的料場,并为供应料場附近路段而置的,供应范國視汽車运送材料的經济合理运距而定.这种料場通常是由流动机械队在一个施工季节内开朵的。这几乎不要基建投资,对开朵慈藏量不大(10000立方公尺甚至3～5千立方公尺)的产地是經济而合理的。由于这个原因,对于沿裁产地的蕴藏量无需經过地質及矿藏保护部的机关批准。但要經过测量及地質勘探的計机关批准。在个别情况下,工程結束后,沿料場可供养护道路使用.当有用矿层的蕴藏量不足以供应附近路段,而且也不能供应很远而无当地材料的地段,那么沿料場就可能成为修筑該道路的基地料場。当这种料場距鉄路或水路不远时,使用这种料場是合理的。