[苏联大百科全书选译港口与码头设备]·人交社版

【苏联大百科全书选译港口与码头设备】人民交通.pdf目录 阿尔汉格尔斯克商港 巴库商港 符拉迪沃斯托克(海参崴)商港 高尔基河港 戈米尔河港 第聂伯罗彼得罗夫斯克河港 日丹諾夫商港 列宁格勒海港 莫斯科河港 諾沃罗西斯克商港 敖德隧商港 里加商港 16 罗斯托夫港 齐姆梁港 港口港口設备 25 港口勘查 港务费 港务监督碼头 碼头建筑物阿尔汉格尔斯克商港 阿尔汉格尔斯克商港是苏联北部的大海港。它对于苏联国 民經济有着重大的意义.阿尔汉格尔斯克城及其港口是在16世紀后半期建成的.1693年彼得大帝間了阿尔汉格尔斯克,在这儿建造了第一批 造船厂。1696年开始建設永久性港口建筑物、造船台、岸璧 等。随着蒸汽机船舶的发展,由于北德納河入海处水浅,便 对港口的进一步发展造成了困难,因此,从1887年起就在这里 开始进行疏浚工程。在19世紀末,修建了把阿尔汉格尔斯克同莫 斯科,而后通过皮尔姆-科特拉斯同西信利亚,后来叉同彼得签 連接起来的铁路,这对阿尔汉格尔斯克港具有重大的意义。符拉迪沃斯托克(海参崴)商港 符拉迪沃斯托克商港是苏联在太平洋最大的商港,是滨海 地区、哈林(库真島)島、鄂霍次克海、太平洋和北极海 区域的水陆交通枢和客貨集散地。該港也接納从苏联欧洲部 分海(黑海、波罗的海、北海)来的船舶。港口創建于1862 年.1879年,第一艘志船队的蒸汽机船“尼日尼諾夫哥罗 德”号从敖德隆抵符拉迪沃斯托克,符拉迪沃斯托克便第一 次与外界开始了海上运輸。1890年,开辟了符拉迪沃斯托克与 黑龙江上的尼古拉耶夫斯克以及滨海地区各大城市間的定期运 輸航,同年,又开辟了与日本和中国的定期航。1897年,修筑了速接符拉迪沃斯托克与哈巴罗夫斯克(伯力)的鉄路。
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