【苏联大百科全书选译港口与码头设备】人民交通.pdf

目录阿尔汉格尔斯克商港巴库商港符拉迪沃斯托克(海参崴)商港高尔基河港戈米尔河港第聂伯罗彼得罗夫斯克河港日丹諾夫商港列宁格勒海港莫斯科河港諾沃罗西斯克商港敖德隧商港里加商港 16 罗斯托夫港齐姆梁港港口港口設备 25 港口勘查港务费港务监督碼头碼头建筑物

阿尔汉格尔斯克商港阿尔汉格尔斯克商港是苏联北部的大海港。它对于苏联国民經济有着重大的意义.阿尔汉格尔斯克城及其港口是在16世紀后半期建成的.1693年彼得大帝間了阿尔汉格尔斯克,在这儿建造了第一批造船厂。1696年开始建設永久性港口建筑物、造船台、岸璧等。随着蒸汽机船舶的发展,由于北德納河入海处水浅,便对港口的进一步发展造成了困难,因此,从1887年起就在这里开始进行疏浚工程。在19世紀末,修建了把阿尔汉格尔斯克同莫斯科,而后通过皮尔姆-科特拉斯同西信利亚,后来叉同彼得签連接起来的铁路,这对阿尔汉格尔斯克港具有重大的意义。

符拉迪沃斯托克(海参崴)商港符拉迪沃斯托克商港是苏联在太平洋最大的商港,是滨海地区、哈林(库真島)島、鄂霍次克海、太平洋和北极海区域的水陆交通枢和客貨集散地。該港也接納从苏联欧洲部分海(黑海、波罗的海、北海)来的船舶。港口創建于1862 年.1879年,第一艘志船队的蒸汽机船“尼日尼諾夫哥罗德”号从敖德隆抵符拉迪沃斯托克,符拉迪沃斯托克便第一次与外界开始了海上运輸。1890年,开辟了符拉迪沃斯托克与黑龙江上的尼古拉耶夫斯克以及滨海地区各大城市間的定期运輸航,同年,又开辟了与日本和中国的定期航。1897年,修筑了速接符拉迪沃斯托克与哈巴罗夫斯克(伯力)的鉄路。