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航空磁力測量和它在地質普查工作中的經驗 1955北京

目錄论一、测量儀器與测量技術二、差根源和可達測量精確度三、普查對象及工作方法 1.测截的方向2.测线的長度 3.测藏間的間隔4.飛行的高度四、在已知區若干試驗航空磁探工作的結果 1.在“隧姆松”床上磁場的實驗测量2.在伊爾賓斯克鐵床的實验工作 *49 3.在阿巴根鐵髓區的磁場五、航空磁测普查工作的結果精论.

藉磁力測量在地質製圖方面,特别在區域地真的研究方面的成就引起了磁力測量的工作量增大,因此旨在加速野外测量過程的一系列動藏随之產生。改善現有的和計新的在單獨點上測量用的儀器不能使工作速度發生根本的變化,因為测量時避免不了的間現象重限制着加速的可能.所以在這方面,計一種在運動過程中可以不間進行測量的儀器,這一動羲是很有意義的.1935年,中央地質勘探研究所(目前,它的工作由新定名的全鮮地質勘探研究所戳承)探納了作著開於凝定在速勤過程中測量所用磁力儀構造的建藏,包含雨個方案:一是利用特製的磁控管.一是使用旋轉的感應线框。