【中国近代铁路史资料1863-1911】第一册 - 中华书局.pdf

0445730 中国科学院經濟研究所中國近代經濟史参考資料叢刊第七種中國近代鐵路史资料 1863—1911 第一册宓汝成中華書局

叙例本書辑了有1863一1911年間我國鐵路發展史的资料。所资料以原始文件或具有较高史料價值的著作為主。史料以事件始末為單元,按歷史發展過程的序排比。這一期間我國鐵路史基本上可以分成三個段:1863到1889年是第一隋段,1889到1900年是第二段,1900到1911年是第三嘴段。裹将各个段的特點和資料的安排,簡述如下.第一段的特點是外國资本主義侵略者開始在我國進行建鐵路的陰谋活動,清政府對於路的熊度拒致虑逐渐轉到把路定篇一填國家政策。

反動派進行了尖的门争,这一運動終成為辛亥革命爆發的導火線.《辛丑和豹》後,清政府為了蒙蔽人民,安定其統治,在廣大人民要求自保利權、建鐵路的壓力下,表面上做出了開放路權准予民的姿熊,而實際上仍無地出賣路權,受帝國主義侵略者的指使,次對1905年前後創設的個民營鐵路公司多方阻。在帝國主義方面,後起的德、美、日本等國在這段時期裹,则露骨地提出了重新劃分“勢力圍”的要求。因此,新老帝國主義在中國争路權的门争也就比前一嘴段更加尖.這個段的史事比较雜,本書用四章的篇幅來有資料:關於各個帝國主義之間的相互矛盾,以及它們掠我國路權的資料,基本上在第四、第五雨章中,第七章中也有一部份。