【治河防洪】中国工业.pdf

高等学校教材治河防洪(修訂本)丁君松主

前言本书系在原“治河防洪航运”交流讲义的基础上写成的,作为高繁院校(本料)河川枢纽及水电站建筑专业的教材。改写是按农由水利及治河防洪数学大網(草案)中有关治河防洪部分进行的。輸和第二章由丁君松执笔,第一章由谢鉴衡执笔,第三、四章由任国材执笔。王运辉、刘百松负责,主丁君松担任最后校開和定稿.福写时,除陶逃了河流在自然状态下和在修建了水利枢纽后的河道演变外,对防洪措施和一般河道整治措施,也作了扼要的介貂。同时注意联系我国河道整治的实际.本书初稿完成后,在审查过程中,承审查人夏震寰教授及审查委员张瑞瑾教授、张书农教授、华国群副教授在审查小組会上提出了很多宝贵意見。

河道两岸自古以来即为人类繁衍生息之所,它从生产和生活两方面影响人类的活动.这些影响,有利的一面,也有害的一面。而这种利害关系,又是錯粽复杂、因时因地而翼的。例如山区河道,由于河谷狭窄,坡降陡峻,往往水流滥急,滩险众多,給航运带来困难,然而正因其河谷狭窄,坡降陡崎,才成为修建水肆的良好場所.当水位稍涨时,就为流放竹木創造了良好条件,但如遇到暴雨,则往往山洪暴发,为害甚烈。又如本原河道,由于流量鞍大,水流比平顺,常具有航运、引水滋溉之利,但由于泥沙淤积,河床比宽浅,既在枯水期有妨碍航运和引水涨溉的可能,又在洪水期有泛滥成灾的威胁。