【修造船工艺先进经验汇编】第一册船体类放样加工装配.pdf

交通部海河总局修造船工艺先进經汇编第一册船体类(放样、加工、装配)第一机械工业部第九局第九設计院

序言在党的总路义光辉照耀下,已經出現了全民生产与建設,至面大跃进的形势。面临着我們的是日盆繁忙的交通运翰任务以及对外贸易需要的客观形势。船舶需要量必将翻几翻的增加。但根据現有情况,船舶工业生产能力是很难满足目前及今后需要的。为此,就要求全国各修造船企业进一步充分發群众、广泛开展技术革命、挖掘潜力、加速船舶建造和修理,買澈多快好省的方針。就在这样的形势和要求下1958 年10月第一机械工业部第九局和交通部海河总局在上海召开了全国修造船工艺推广交流会并开辟了展。

目次序言匹漁輪生产周期从351天縮短到82天的建造总结(求新造船厂)全焊接船用火管墟制造工艺过程介绍(中华造船厂)造船鋼板代墟鋼板試驗第一次及第二次报告(沪东造船厂)40 无起重备时电焊造船的經驗介貂(哈尔滨船舶修造厂)农业三用輸船(江苏省无锡船舶修理厂)农业多用挖泥船(江苏省无踢船舶修理厂)船体外板十字展开法(大連造船厂)轴法展开船壳板(中华造船厂)用測地裁法展开外板(江南造船厂)铆钉結构快速下料法(江南造船厂)發眼車(新河船厂)