[修造船工艺先进经验汇编]第一册船体类放样加工装配

【修造船工艺先进经验汇编】第一册船体类放样加工装配.pdf交通部海河总局 修造船工艺先进經汇编 第一册 船体类(放样、加工、装配)第一机械工业部第九局第九設计院序言 在党的总路义光辉照耀下,已經出現了全民生产与建設,至面大跃进的形势。面临着我們的是日盆繁忙的交通运翰任 务以及对外贸易需要的客观形势。船舶需要量必将翻几翻的 增加。但根据現有情况,船舶工业生产能力是很难满足目前 及今后需要的。为此,就要求全国各修造船企业进一步充分 發群众、广泛开展技术革命、挖掘潜力、加速船舶建造和 修理,買澈多快好省的方針。就在这样的形势和要求下1958 年10月第一机械工业部第九局和交通部海河总局在上海召开 了全国修造船工艺推广交流会并开辟了展。目次 序言匹漁輪生产周期从351天縮短到82天的建造总结(求新造船厂)全焊接船用火管墟制造工艺过程介绍(中华造船厂)造船鋼板代墟鋼板試驗第一次及第二次报告(沪东造船厂)40 无起重备时电焊造船的經驗介貂(哈尔滨船舶修造厂)农业三用輸船(江苏省无锡船舶修理厂)农业多用挖泥船(江苏省无踢船舶修理厂)船体外板十字展开法(大連造船厂)轴法展开船壳板(中华造船厂)用測地裁法展开外板(江南造船厂)铆钉結构快速下料法(江南造船厂)發眼車(新河船厂)
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