【热工技术问答】第三辑 - 电力工业.pdf
几年来,全国各地电厂、路工段、建設工区以及其 他电部門的同志們,提出了很多在实际工作中碰到的技 术周趣。“电装工人“报为了帮助电業部門的职工学習技 术,箭有关享業罩位或个人对这些問题作了比较群細的解 答,并陆續刊登在报的“技术間答”榻内。这些技术問題 的解答,不仅能解决提問著在工作中碰到的某些疑难,同 时也有助于广大工人同志的操作技术的提高。所以,不仅 在当时受到工人同志們的欢迎,现在仍有不少單位的工人 同志和工作人員需要知道这些解答。但是“电業工人”报已 經發表的技术問答是零散的,不容易查找。
1.汽输机基木知藏 1.周:为什么幅流式汽输机后一段要用翰流式叶片？道理何在,有何好处？答:幅流式汽輪机最后一段采用轴流式叶片,在設計 是这样考虑的:因为最后儿段叶片的長度显著地增加,受的弯曲应力很大,所以要用若于加固环来加强叶片.这样,就减少了叶片工作部分的長度,为了能满足所需要 的通汽面积必须再增加时片的長度,在这种情况下設計是 很困难的,但是如果采用儿段流式叶片,就可以克服这 种困难。所以大型的幅流汽输机是制成联合式的,它的景 后儿段采用触流式叶片(者注:可参看“热工技术間答”第 一辑第10真“間6:大容量幅流式汽输机叶輪剖面圖),中型的染用一段,小型的可以不染用。
2)有“寇蒂期”段,可以很方便地采用断流式.3)通过每个速汽門的然汽,只是整个汽流最的一 部分,虽然仍利用减压原理操汽量,但节流损失要比节 流式小得多.4)汽压变化对断流式影响很大,当所有速汽門完 至开蔡时,汽压校正常,每降低5 ,中压凝汽机汽耗量 增加1 .5)橘造复杂,中、大型汽輪机采用断流式調速汽門 是很广的.节流式 1)用1个节流調速汽門調整进汽压力,汽量也就相 应地随汽压高低調节,照例采用旁通法,当負荷超过經济 负荷时开过負荷汽門.2)必须采取至部进汽法时,如辐流式汽輪机就要采 用节流式.3)在节流調速汽門完至开放时,通常在經济負荷下,节流损失最小,效率最高. 
