[机车车辆零件的锻造]

【机车车辆零件的锻造】.pdf机車車辆雾件的锻造 索柯洛夫著 陈景福62 22子 -43 目次 第一章影响毁件无許尺寸偏差和机械加工余量的因素 0 模锻斜角和圆角牛径 13零件的尺寸(長度、厚度)第二章件尺寸尤許偏差的决定方法 1按照锻件用途和制造方法的锻件分类 2苏联制和公制的机械制造精度等殺 3金热加工和冷加工工艺过程的相互关系 4锻件尺寸的公差决定法 5件允許尺寸偏差的正負方向 第三章毁件机械加工余量大小的决定方法 1件机械加工余量的润制度(三)用初朝鋼坯锻造杆(不在气割机上割边)一(四)造3型机車的第一和第四位連杆一(五)毁造杆部截面为工(一)大螺帽和小螺帽一(二)弯銷-(三)在卧式锻造机 上锻套环(四)将小螺帽装入套环一(五)耳环(一)立式杠杆吊杆一(二)制动拉杆头—一(三)模锻銷子 和螺钉(在螺杆式摩擦压床上)一(四)制造螺幢一一(五)(一)摇杆的模一—(二)第四位連杆的
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