【蒸汽机车理论与计算】人民铁道.pdf

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蒸汽机車理瑜与计算 B.И.叶文 B.Φ.别洛夫著 A.A.别俩金 邱祥魁等 潘世宁校閣 一九五七年北京著者的話 蒸汽机車是铁路运輸業中一种主要型类的机車。它在最近将 来的铁路發展上仍能保持其主要地位.所以进一步改进蒸汽机車、提高其經济性和运用上的可靠 性、提高照管和修理机車的技术水平是一种最重要而且具有互大 人民經济意义的問题。要想解决这个問题,如果没有高深的理 知識,如果在設計、制造和运用蒸汽机車的具体工作中不善于运 用各种理,那是不可想像的.现代的蒸汽机車理是許多科学、技术活动家們集体創造的.上贡献很大。他們的著作在很大程度上全都超越了国外的技术见 解.1867年已經出版有儿.M.烈别杰維依教授第一次著的蒸汽 机車曲通过和动力学的著作.A.A.郝洛金茨基、E.F0.著作就使着列事牵引的这門科学更趋完善.在研究机車动力方面取得了显著的成就,特别是B.Ⅱ.克罗 了夫关于蒸汽机車通过曲区段的著作在祖国机車制造理上是 一个新的贡献.A.道林夫研究出有科学根据的制定蒸汽机車燃料消耗 定额方法。他还提出一些計算运用蒸汽机車的煤、水消耗量和机 械功的图解方法.由于理与实密切合,蒸汽机車制造厂全体計人員,在E.H.苏什金、5.C.波兹德尼亚夫、Ⅱ.C.列别江斯基、Ⅱ.M.沙洛依、M.日.舒金等领导下已經設計制造出苏联的很 完善的带蒸汽凝秸装置的CY、I、MC、CO型的蒸汽机車和在 战后斯大林五年計划中第一台Ⅱ型蒸汽机車。
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