【蒸汽机车技术改造】人民铁道.pdf
蒸汽机車技术改造 本社 一九五九年北京
木社 序一言 对現有蒸汽机車进行技术改造,是挖掘潜力、满足铁路运输 需要的一个极重要方面。几年来,我国的許多旧型蒸汽机車已逃 蒸汽机車改造项目很多,本書仅操其币主要的加以介貂,供 铁路机务、厂务职工学习参考。山于辑时問匆促,参考资料也 有限,書中很可能会有一些识和缺点,希者批指正.行了改造,效果良好。
图 1-代.2-仪体.-代座.特洛菲莫夫式汽伐 特洛非莫夫式(分动式汽伐的构造如图1所示。在带有尾杆 的伐杆1上固定着两个伐座3,在两个伐座之間装有两个伐体2,可 前后移动.在伐体上装有汽伐当机車在给汽运行时,蒸汽由 新汽管进入汽室,前后两个伐体受蒸汽的压力作用,紧压在伐座 上。此时伐体随着伐杆的往复运动,在汽室内前后移动,起着与 这种分动式汽伐是莫斯科机务段日0特洛菲莫夫父子在十 月革命前发明的,只是在十月革命后他們才得到支持,1926年办 广泛使用,因此叫做特洛非莫夫式汽伐。这种型式的汽伐的优 点,在于当汽运轉时它就起超汽运轉装置的作用,而且比一般 超汽运轉装置的性能更好。