[汽轮机转子叶片换装工艺]·水电社版

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专题
汽轮机转子叶片换装工艺
类别
其他资料
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【汽轮机转子叶片换装工艺】水利电力.pdf前言 热力发电厂的工作可靠性在很大程度上依賴于汽輸机組 的安全无事故运行。汽输机的运行实践证明,最常发生的事 故都是与叶片部件有关系的 叶片部件的可靠性与許多原因有关。其中保证修质量 具有很重要的意义.轉子修质量不佳首先表现在叶片安装不良,还表现在 叶輪套装松动,金和固定松动,复环装配不良,以及 轉子换叶片后动平衡校驗不良.轉子梭修工作要求极謹慎細心、熟的通工艺和周密 的事前准备工作.本书叙远轉子检修中最重要的工序一-换叶片的实际工 作方法.书中是作者在电厂生产中进行汽輸机检修的多年工作經 驗.书中还介韶了作者創制的許多专門工具。这些工具在实 际使用中已证实是成功的。1.-般原则 2.用鲫钉固定的金的安装 3.带有楔子的鎖金的安装 4.比比西和西門子型鎖金的安装 5.爱雪尔-斯型鎖金的安装 6.符麻葛型金的安装79 7.别利斯-莫尔科姆型鎖金的安装 8.勃留恩厂汽輸机金的安装 9.别尔曼型鎖金的安装 10。对沟槽装配的叶片通用的。由三个部件組成的金 11.調速级鎖金的安装.第六章装复环和拉金 1.复环的制作和装配 2.复环和拉金的烧焊 3.不拆全级叶片进行更换拉金工作4.补加拉金的安装 第七章换装叶片量的梭查 1。换装叶片质量的检查 2。叶片振动特性的检驗 e+ec第八章取叶片样品 1。侵触的性能.汽輪机的长期使用經驗证明,在400~420℃以下工作的 汽輪机叶片,最好的材料是不锈路鋼,牌号为1X13(9B1) 和2X13。这两种牌号的鋼只有含炭量的差别.1X13 鋼含炭0~0 ,而2X13鋼含炭0~0。这两种 鋼的机械性能没有多大差别,只是它們对空气中淬火(燒焊 过程中)的感应性不同:鋼中含炭量愈高,淬火感应性亦愈 高。在叶片上燒焊(燒銀焊)的地方,由于淬火作用,引起局 部硬度增加,这可能成为产生裂紋的一个原因。因此如果叶 片上装有拉金,这种叶片一般是用1X13鋼制造的.但在某些情况下,装拉金的叶片仍旧用2X13鋼制造.
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