【汽轮机汽缸的加工】.pdf

一概述 汽缸汽缸是汽輪机中形状最复杂、体积最大、重量最重的一个零件。在产品中所担負的作用是静子部分,内装有喷嘴組、轉向 导叶环、隔板及前后汽封等部套,外部装有調速汽閣等部套:在 汽輸机正常工作时,它承受各种力的作用,其主要列下:1.蒸汽压力,.其内部每撑中所受力是不同.2.隔板及轉向导叶环固定于汽缸中各种負荷力.3.汽缸本身重量及轉子重量..轉子轉动时所产生的振动也影响汽缸的受力.汽缸的結构汽缸的构有各种形式,如蒸汽室与前气缸鍵 成一体,隔板装在汽缸中用隔板套等等.这主要是根据設計时的 蒸汽温度和蒸汽压力来决定。
蒸汽室配合面 水平中分面元际 26000千瓦背压式汽輪机汽缸颖剖面.二汽缸的加工技术要求 汽缸根据其工作要求及在产品中的作用,其加工要求是:1.汽缸内部是蒸汽,有压力及温度,所以汽缸中分面应密 合不漏汽,上下汽卸互拂以着色检驗接触点8.10点/25×25 公厘,当螺栓不固紧时的間隙大0公厘为合格.2.汽缸内部是装着轉向导叶片环及各级隔板,应与轉子上 叶片保持着一定間隙,所以对汽缸内圆各开描应保持圆上的公 差士0公厘的要求.3.汽缸内部各开撑内圆与汽封及承内圆应保持同心,不同心度只充許在0.0公厘以内,各描内圆度及概图 度不得超过公差的1/2.4.
后汽缸为鉄件,总的加工步骤分为毛坯划疫检驗,粗精加 工反水压試驗三个部分.为了不重复叙述加工方法,合并以下几个步骤进行明:毛坯划綫及驗 毛坯的划綫及驗一方面是为了粗加工.另一方面也为了 检驗毛坯造时是否有足够的裕量,因此对每一个加工面必行 划及检驗。毛坏划及检的方法是:1.先用三只千斤顶顶住毛坯中分面,利用划針校平水平中 分面法兰。如圆3所示,甲及乙两点对称校平.划裁台 圖3刘水平中分面 2.定中心“O”,以卷尺测量每撑内圆半径R是否有足够裕 量,不够,应根据具体情况进行校正,并测量壁厚.3.根据校正中心“0”,划出中分面,及其他各平面距 离綫.4. 