【汽轮机凝汽设备的设计和运行问题】电力工业.pdf

汽輪机凝汽設备的設计和运行問题文集苏联工程师n.c.高尔琴具尔克主朱鹤鸣翻朱文煜校初

序言改汽输机凝汽設备的运行是很可能提高济性問题的主要解决方法之一而且也常常是提高我們电厂运行可靠性的主要方法之一.近年来苏联在凝汽备的运行和制造上已获得了許多承大的成就.而另一方面,运行资料的分析指出,还有許多电厂在现有的股备和当地气候条件下,其汽输机运行的真空低于經济上最好而技术上又能达到的其空.这种主要与运行水平有关的真空恶化的原因,大都是凝汽器冷却面被結垢和生物性沉淀附着物所污,管板被机械性杂物阻塞,具空系統的空气严密性低等等.此外,在电厂所装設的凝汽設备不一定符合于实际的負荷和当地的气候和运行条件,这也往往使凝汽設备在不够高的具空下运行。

第一部份改善凝汽設备的精造和运行第一篇凝汽器的污鳞和真空对火力發电厂經济性的影响工程师I.C.高尔琴贝尔克工.总輸在斯大林五年計划的年代,苏联的动力工作考在电厂的股計、建造和运行方面已获得了很大的成就。电能生产的經济性逐年提高。如果在1940年电站部系统的电厂的單位标准煤耗是0公斤/度,那末在1950年罩位标准煤耗已經是 0公斤/度,也就是,电站部系统生产每度电能的燃料消耗量和战前比较,平均降低57克,或者接近10 .在1948年和1949年罩位燃料消耗量降低最多,与上一年比,差不多降低 2一3。电厂經济性这样的大量提高,無在战前或者以后几年中还是少见的。