[工业企业车间内的热湿传播]·纺织工业社版

【工业企业车间内的热湿传播】纺织工业.pdf工业企业車間内的热湿传播 n.И.安德烈夫著 金 网翠 沈組霸校序言 1.本書目的在於确定生过程中有散热和散湿的各个工業 企業部門現有的通風计算方法。本警对車間内热湿傅播方面所 故的某些結,在研究車間内气体污染質傅播时亦可运用.車間内热湿傅播的物理本質已在B.B.巴杜林、E.B.库特 良采夫以及其他作者的著作中予以聞明了.在B.B.巴杜林的許多著作中所列举的軍間内热傅播方面 的实餐料,有的是他自已求得的,有的是引用其他文献中的 餐料。但是有关車間内热湿傅播方面的問题还远没有研究徹 底。進一步的研究和作理总結主要要在实驗室和生蓬中实驗 的基碌上糍續進行.由於車間内热湿傅播的問题是既复雜而又多方面的,因而 至今还未全部确切地得到解决。汽。所續不断的意思,就是指送入車間的盈部空气的平均 吸收过程而言的。当各部分送風經过散热面和散湿面时,在某 一瞬間内,它們的含热量和含湿量大大增加,而以后与其他部 分的送風混合时,便减小至这一部分空气或这-空气唇所具有 的平均值。空气的混合与其性質的均一化,主要是在案流热傅 導和案流散的影响下進行的,因为在案流中分子热傅導和分 子散与案流混合相比是微不足道的.通过单間的送威的平均含热量和含湿量,由於吸收热量和 水汽的線故發生变化。当将空气送至审周下部而从上部排出废 气时,在車間内没有热源和湿源的地方向上移动的空气的含热 量和含湿量的平均值是随高度而增加的。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。