[机械设计译文集]第一集轴承部分

【机械设计译文集】第一集轴承部分.pdf机械設计文集 第一集 轴承部分 机械丛辑部者的话 近年来由于高速机械的应用已日渐广泛,因而在轴承的設計、实以及润滑理方面也都有了不少新登展。国外在这方面每年 都有大量的技术文献涌現,其中有不少都是内容新颖实用可供参 考的。为了能把这方面的一些新成就及时地向我国机械制造及科 学研究工作者作一报导,我們选了这本文集.由于篇幅限制,我們在选校过程中合适当的压縮了某些 篇幅较为见長的文。例如“气体的潤滑理论与計算”的原文共 分四个部分,文保留了基本理部分(第一部分)及实际計算 方法部分(第四部分),而适当的压了繁复的数学分析部分(二、三部分),因为这些内容对整个潤滑理輸及計算而言是无关紧 要的。气体潤滑轴承的理与計算 [苏]谢恩别格 概 近年来由于机器及仪器的速度不断提高,气体(主要为空气)潤滑的滑动承已获得应用。气体潤滑过程的本質和液体潤滑一 样:由轴表面所吸附进来的气体在截面的变化間隙内形成一把轴 与轴承隔开的弹性垫.气体潤滑轴承或空气动力轴承的主要优点,通常被为是可 以在小粘性气体潤滑的条件下达到100000轉/分或更高的轉速,并 且簡單可靠。这是因为潤滑剂的存器就是周圍的大气,空气随 的旋轉自动地进人承的間隙内而无需任何潤滑装置。更重要 的是,气体的粘度很少受温度变化的影响,这就使空气动力承 能够在低温及高温中广泛应用.
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