【机械加工高产经验】第一册简易夹具.pdf

目次序言第一节模 C 1大車中心部件莲接孔的划样板—2壳体法兰滨胎的两个方案—3平板上孔的两个模9—17装在車床上的六轴一—18在車床上加工联融器的多头 1利用机动时副蒙卸工件进行孔—2在車床上加工缸套内孔的浮动式涉工具-3車床改装的双轴鐘孔工具一一1件本息作漠体-5加工卡盘体内孔的简易證杆-—6組合證孔工具—7以敢代的超合刀具—8用粗合工具加工小汽证你一-9始版及经孔的工具-一10阜面九轴缝孔机第三节未夹具单搏向节的说夹具-—5快

概论(一)为什么要提出“土夹具”在成批和大量生产中,应用夹具可以使生产率显著提高.在我国少数大厂中,夹具应用得很广泛,成效卓著。但在一般工厂,就用得不多。其主要原因是偏重于一条腿走路。例如夹具的設計,往往由少数技术人員来承担。这样設計出来的夹具,数量不可能多,而且容易产生脱离实际的倾向。叉如夹具的制造,往往只由工具車開来承担,印使一个很普通的夹具,也需要较長的制造周期,当然就很难跟上生产的需要.自从党中央指出了以最快的速度建設社会主义,必须坚决贯微两条腿走路的方針之后,我們方深深体会到要使夹具在机械制造工厂中起到它更广泛的作用,必须做到土夹具与洋夹具举,必须使夹具的設計与制造群

第一节模一、化鑽模一般鑽孔工序主要时間费在划及找中心,而馈前时間反而较短。使用模,就能使效率提高几倍,因此模应用广。但由于过去在設計或制造赞模过程中过分的复杂,因此各厂根据产品的具体情况作了简化,今归納如下:利用产品座体作模的本体(如61-8件1),或利用焊接秸构的模体(如51-12),以短生产准备周期、降低产品成本.推行土法制造模,适当的降低技术条件(除套以外),一般零件尽可能不溶火,不磨,便于工人提建、自設計、自制造,使模能在圣国大、中、小厂逼地开花(如51-9、§1-6) 尽量省去不必要的定位件及压紧件.如51-2。