【英国内燃机制造业综述】.pdf

引言英国的内燃机制造业是比较發达的,在世界上占有一定的地位,虽然在某些方面,如柴油机的重量、尺寸及燃料消耗量等指标方面仍及不上最先进的国家,但并不意味着英国在这方面落后,尤其值得注意的是英国有些内燃机产品有其独到之处,如运輸川的“Deltic”三角型柴油机,便出色地具备轉速高,馬力大,重量輕及占地小等优点。此外,在内燃机科学研究工作方面,英国也下了很大的努力,并取得了一定的成。英国在内燃机上的一些成就得到了有关方面的重视.英国内燃机的生产水平 1内燃机总产量英国内燃机的总产量如下表(表1):表年份产量(万台/万馬力/万英)比上一年增長的速度25/264.

表年份出日量(千吨/万英)为企部产量的比上一年始畏的速度1948年 50/01949年 64/(1746)1950年 80/(2176)1951年 92/1952年 85/22941953年 54/14551954年 55/15901955年/19861956年 0/2233 44.

由此可見,35馬力以上的發动机在拖拉机毅动机生产所占的百分比趋于增高.6几个生产内燃机的公司的介绍 Doxford公司 Doxford公司在耕卡斯尔城附近的桑德兰城,有自已的船舶和柴油机厂制造自行設計的船用低速柴油机。該厂职工共豹3500人,其中从事柴油机制造的工人約有2000人.生产上所需的鋼件、件及某些零部件均由协作厂供应.該公司制定了几种船用低速柴油机的型号规格(每气缸功率从917到1830馬力),并把生产該公司設計的柴油机的特許权出售給几个英国公司.核公司也把不增压柴油机进而改制为增压的,并进行了3缸3200馬力柴油机的试制和运博試验。此外,还制成了一台67LB.