【桁架及吊车梁的新型结构】.pdf
清华大學土木系绸筋混凝土秸構教研組 清華大學土木系鋼筋混凝土秸構教研组 錄 第機械工業部笔四計院、清华大學土木系網木楼敦研組 目 18公尺预应力混凝土悍件拼装式桁架設计及試驗总 叠合式预应力鋼筋混凝土吊車梁的設计、試制及疲劳試驗 内容簡介 本书介稻种衍架及吊求梁的新型精,包括三篇交章,是清靠大学土木系 钢筋湿凝土教研粗及網木结歌岳粗与有熙合作單位的研究成果.捍件拼装式析架探用预应力先张悍件,比一般弧法预应力温土精情省網 30一40 ,重量10 ,H连检、拼装力便,简省偏,储短工期,特别適合於 预应力设合铜析架系上张样为助性铜筋涩凝土,下弦悍为高强钢赫预应力的 重型样作
表1 重量 筋(公斤)5 100 5 127 4 53 如根據試驗结 混凝土100 22 1 混凝土(公斤／平方公尺)标号(立方公尺)300*400*桁架及吊車棵的新型结構 探用變截面上弦悍,這樣既適應先张法预力生產,叉能改善悍件受力情况.18公尺桁架材料用量指標比较工地上拼装桁架,不需要预力张拉設偏)现場不需要浇注混凝土,义没有壓力灌,装配時形状不易控制准確。
试件端部 混土 注不良,被压坏,结点完好 鋼管下混 凝土局部 压坏 螺旋箍外 混凝士局 部压坏.0 0 0非预应力场 桁架及吊車棵的新型结 網以4中19 相接如左埋入 混凝土。穿螺栓 連接捍件.5公分期管两个 各埋入边,再 穿入螺栓注中 得.三程各留中80 孔周有D=100 螺施施,中60钢 管插入,砂黎壤 管.上節已經分析過,结點楼造是有開桁架優劣的最主要問題,設計時必须滿足下列條件:設計桁架結點時,我們考虑了十多们方案,經過慎重研究和比较,最後確定了所探用的方 案。