【预应力钢筋混凝土衍架的研究】人民铁道.pdf

目录斯粱采用预应力鋼筋混凝土空腹桁架的問題友大法筋淮腹桁架的初步計算:26 节点网应力鋼筋混凝土桁架应力状态的影响33

—3— 与裂縫作斗争在普通鋼筋混凝土結构是一个很严重的問题,根本解决的办法只有采用鋼筋和混凝土预加应力的条件可解决.問题解决的基本方向在鋼筋混凝土空腹桁架中,应用预应力的尝試还在1936 年中央建筑科学研究院(山HHnC)就會做过.在空腹桁架中部份采用预应力的例子在KB隧哈諾夫斯基教授和ИП哥里节普拉德的文集中以及交通部桥梁工程总局(unKB)的初步設計中都可以看到.在1949年作者會提出以预应力鋼筋混凝土空腹桁架的型式来解决,和定新式合理結构形式这一重要問题,这样更消除了普通鋼筋混凝土桁架的缺点。

面系装配可能性也可被保.上承式预应力鋼筋混凝土空腹桁架桥跨會設計了跨度为 22、23、33、34、45、55、66m的九种設計(图2a)o 下承穿越式桥跨結构,設計了跨度为33m(无上平連接系)和55、66、87m(有上平連接系)的設計,其中跨度为55m和66m的各設計了带副斜杆式的和双斜杆式的桁架 55.