【土壤形变模量的测定】人民交通.pdf
目录 根据自然条件和道路結構确定土壤形变模量计算值 确定土壤形变模量计算值的方法 柔性路面基础的形变模量測定 土壤基础在受压变形时的力学性質 采用形变模量作为路面与土的力学特征的讨 水泥混凝土路面的土基形变模量计算值 确定路基土壤形变模量的方法 清土的形变模量.
罗宏 同时,为了确定材料計算特性所进行的試,其所用的材 料不应該是貴重的和体积大的。为了在計机橘工作中不发生 困难,其数量应該是最少的,而且进行試的方法应該保证所 关于获得土壤形变模量可靠数据的方法問题,是1954年春 以B.M.莫洛托夫命名的莫斯科公路学院进行專門讨的题 简导柔性路面厚度計算方面的工作的机構,都参加了这个 根据会餮料写的本文集,总結了关于土壤形变模量 试驗测定方法問題的目前情况。在本集中所刊登的文包括了 所有与測定形变模量有关的問题,并阐明了許多新的研究成 发表的文主要是为了开展关于进一步发展路面强度理 和計算方法的广泛讨,它已包括了自前确定路基士壤形变模 技术科学博士B,Φ
計算中也采用压入曲方程式,压入曲是以荷载与形变 P=O1u 正如H.M.盖尔谢万諾夫教授在30年前所指出:土壤和建 筑于其上的結構物共同作用。在计每种構造物时,应达到这 种目的,即構造物基础的土壤在极限形变狀态下作用,这种形 这样看来,用大形变間隔成的压入曲的解析算式,只在某些情况下才有利,如計算輪迹与計算压縮甚大的泥炭基 現今結構力学中所采用的計算方法是以介質的直形变为 前提的。因此,当采用这些方法时,常把土壤原有压力和由構 在設計基础时这样做是完全被允許的,因为在这种情况下:1、王壤在相当大的应力2～3公斤/本方公分下作用.