【预加应力钢筋混凝土结构】人民铁道.pdf

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加應力 鋼筋混凝土結構 蘇聯部長會國家建事業委員會 所属中央工程资料調查研究所 徐在庸 -九五四年北京目錄 前 言 概 説 第一章承受轴向拉力的悍件 第二章 承受携曲的結構 第三章偏心受壓和受拉的結構概説 在筋混凝土結橘加上使用荷载之前,用人為方法在其中造成一 和内愿力状熊,即表现混凝土大大的受和鋼筋的受拉,這樣的 筋混凝土結構就叫做预加應力(或應力加强)①.在鋼筋混凝土結構中预加應力的目的是要提高結構的抵抗裂縫能 力和副劲性,简約材料和增加結構的耐久性。山於混凝土有预加力 的係,则受拉或携曲的結構於使用條件中在外部荷裁的作用下可以 受力而不形成裂縫.早在上世紀末就會有過探用预加應力筋混凝土結構的企圖,但 是山於某些原因(混凝士的等级低,缺乏高殺,實驗和理漏的研究 不足等等)造利結構在常時未能得到推廣。
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