【内河船只水管锅炉的管理】人民交通.pdf

本書浅而具體地介貂蘇聯内河船上廣泛使用的水管墟造的特點,管理的基本方法和各汽船公司多年果的合理化及無事故運行的經驗。

157497 導言如果,偉大國争之前装於内河運輸船复上的水管墟的數量,是家寥可數的話,则目前裝備有水管的船,已達數百不在新建的船复上装了水管墟,就是在那些装有舊式火管墟的船复上,根據技條件可以更换新爐者,也都装了水管水管墟在内河船亲中之所以獲得廣泛的應用,是因為它比水管锅墟與火管墟的區别,在於具有同樣的傅热面時而水管则有较小的水容量和较高的蒸發强度,又因它與火管墟相比在较短時間内水即發生蒸發的現象,所以水管需要時常仔細地蓝視此外,了不使熱水管過熱起見,更仔細地清洗掉給水中含有正像安於内河船隽上的第一批水管锅墟的試驗及安裝事實所示,墟之發生毛病及故障,主要是由於工作人員對該

(1.22)(23.25)(26.57)(58.69) 爐非正常工作的原因及预防故障的瓣法(70-75)目錄第一章燃料燃燒的主要過程 1.燃烧室内的燃料燃燃料發热量及燃烧室工作程序水管爐内的水循環内河運輸的汽船水管加熱面160平方公尺锅墟(KB-5)加熱面155平方公尺锅墟加熱面85平方公尺(KB-3)加熱面70平方公尺鍋自動給水機的構造及調整延長配件使用期的方法水管爐技術運行规程墟運行弹備工作及蒸氣上昇運行時的管理墟水位降低熱水管的過热及鹭垂 15.蒸汽過熟器的過熟及烧 2.第二章第三章 3.7.第四章 9.