[船型学推进篇]·人交社版

【船型学推进篇】人民交通.pdf船型学 推进篇 日本 工学博士山县昌夫著 魏东昇严似松李文泰目 第一章船用推进机及馬力 6.叶截面的形狀 1.船用机器 7.叶瓣厚度 1.蒸汽机 8.叶的倾斜2.内燃机.叶表面的粗糙度 2.10.推进器的深度 1.指示馬力 11.尾轴的倾斜 2.制动馬力及机械效率 第六章 推进器与船体和舵的相互作用 3.推进器与船体的相互作用 4.收到馬力及傅送效率 1.船体对推进器的影.推馬力及推进器效率(船后)推进器对于船体的影 6.有效馬力,船体效率及 伴流系数与推力减额 推进采数.系数的.1 第二章各种船用推进器概説 2.第一章船用推进机及馬力 船船前进时,受到水和空气的阻力,此阻力作用小限度内,并且要极力避免与船体发生共振现象.于船体上阻止船舶前进,为了使船舶前进,必当船舶处于从低速到高速的范内用任意速度前进 须有克服这个阻力的力,即必须具有作用于反对方 及后退的自由航行情况下,具有种科的特性,特别 向的推力。当推力和阻力的超对值相等时船舶就保 希望减机器重量及减小其体积,这一点对船舶营 持一定的速度前进,当推力比阻力大时则船舶产生 运的經济价值是对必要的。在一定功率下,机 加速运动,当推力比阻力小时则产生减速运动,两 器重量必需减,若将小型船用推进机安装于船舶 者相等时成为等速运动。
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