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城市计劃與道路交通 原著 H.A.TRIPP 程應 龍門聯合書局印行
城市计副與道路交通 鄉村道路亲統之設計,他都提了很多正確而切合實隙的意见,然而可 惜!他的辨法在资本主义的圆家内,在土地私有的制度下是行不通的,客氯點説,也是極行得通的.偷敦市内由Strand到Kingsway之 的一降新路,饶開始設計到管现,前後一共經靡了七十年!屈莆的 理楼蔓在资本主義的英國實现,只好“侯河之清”了,在今後数十年間,英美等厨城市和鄉周的道路上,恐怕汽車仍將以大藏傷亡的速季藏 屠毅人民,在中國然汽車的車祸已成了問题,但除了上海之外,比起欧美國 家間题逻不過分重,是因為我們的工業落後,因為我們是一個 晨國家,所以問题就比戟簡單了,在今後數十年間,我們將逐步遵 進就會主義共
閣於“城市計劃舆道路交通”工程師B.A.布加金著罐哲文群 本文是布加金根據H.ALKERTRIPP:TOWNPLANNING ANDROADTRAFFIC(書成俄文由晞建案馨院出版)由放城市中機械化交通的發展,特别是摩托化交通暴風雨般的均 長,給当前的城市計提出了特殊的要求。如果注意到以前的交通对 於城市計划的要求,它主要的只是保城市的内部充分的聯系。前琪 在随着一般城市-般運輸量和交通速度的增長,立刻就提出了另外的 要求.即必渠保證乘軍人利步行人交通安全的條件,载後随着预期到的必然是摩托化交通更大的發展,寫的,命名-城市計翻奥道路交通一一,極其勇敢的深刻的讨了 道路交通在城市計劃中的 