【高压架空输电线路的分相检修】电力工业.pdf

序言为了争取提前完成国民經济計划而开展的至民运动,大大地提高了动力工作人員为争取可靠的和不間断的供应动能的责任心.从事动力事業的工作人員以創造性的思想坚毅顽强地寻解决这一問题的新途径。电網工作人具在这方面获得了重大的成就.控制和單相自动重合開(OAIIB)装置,使提高工業企業供电的可靠性和不間断性向前大大地迈进了一步。凯密罗夫电業局的工作人員們在这方面表現了極有价值的首創精神,他們是在苏联首先实現高压路分相控制和罩相自动重合開的創造者。他們也首先实现了二次动作單相自动重合。

目录序言第一章分相控制的高压輸电路第二章在三相架空路断开的一相导上發生的电气現象 12 第三章接地間的許可距离 26 第四章装設接地的特殊方法第五章接地装置是否符合“安至工作规程”要求的检查第六章分相检修时,在路上同时工作的工作班数第七章輸电綫路分相修的施工粗織 41 第八章路分相检修工作中所用的設备第九章不改装油开关而可使路相断开进行修的临时措施第十章分相检修工作项目 57 第十一章分相修作業须知(甲)高压架空輸电路分相检修保安须知(又称“分相检修安至工作规程)

第一章分相控制的高压輸电路第1节分相控制路的优点直到目前为止,高压輸电路都是三相联同控制的,就是,或者路的三根导裁在至工作电压下合開,或者三根导至部断开。当一相發生故障时,整个路就被断开,因此在中性点接地的系統里,就不能利用其他雨根导来保持供电了.凱密罗夫电局、火力發电設计局和电站部技术司的工作人員绥罗米雅特尼柯夫、亚司尼柯夫、罗得别榕、布拉特和隧柯夫斯基等在1942一1943年間首先对这一周题所进行的研究工作指出,在許多情况下,中性点接地系統里,輸电羲路三相中的一相断开时,当發电机所产生的电流不对称度和在用户处所产生的电压不对称度不超出允許限度时,是可以保發电机、变