【国外大型汽轮发电机制造水平概况】.pdf

前言本文系继1960年编写的“世界各国汽轮发电机制造水平介绍及1961年编写的“世界各国汽轮发电机制造概况季度报告”之后的一次补充,主要介绍近年来大型汽轮发电机的发展趋向。这里所指的大型汽轮发电机,系指10万开始至75万的容量范围,着重介绍定、转子绕组朵用液体直接冷却后所朵取的一些措施。但取材面较狭,加之限于笔者水平,不妥及错澳之处一定很多,渴望同志们批评指教.在本文编写过程中,关忠信、金传祺二同志翻译了许多有关这方面的参考资料,为充实本文内容提供了条件,谨此表示谢意。

1近年来国外汽輸发电机的生产概况现代电力系统的相互连接范围日盆扩大,促使电站发电机组的单位容量显著增长.为了改进电力生产的效率,近年来都趋向于朵用大型机组。如众所周知,大型机组的优越性不但能获得较高的效率、减少运行人员、节省安装面积、减少土建工作以及降低每一的投费费用,而电力的生产费用以及燃料消耗亦相应下降。因此,特别是最近10年来,尽管尺寸上受到转子机械强度的严重限制,发电机的最大容量至少要提高五倍.美国1956年美国所生产的汽轮发电机,最大容量为26.万,并安装于里维尔路斯电站。

问题亦进行了过论.日本在1959～1960年的二年期间共安装了十五台容量为15万及以上的汽轮发电,机,其中包括第一台26万的机组。合人有趣的指出,日本第一台的大型发电机系向美国购买进口,以后由东京芝浦公司制造。目前日本正在运行的最大容量为26万,而正在制造的最大容量为37万旺(44万千伏安),3600转/分,22千伏,60周/秒,短路比为0。这台发电机定子线圈朵用水冷,转子线圈朵用氢内冷,为日本第一台朵用水冷的发电机。