[国产低压凝汽式汽轮机半液压式调速系统的检修和调整]·中国工业社版

【国产低压凝汽式汽轮机半液压式调速系统的检修和调整】中国工业.pdf国产低压凝汽式汽輪机牛液压式 調速系的检修和調整 田鹤年前言 党中央八届十中全会提出了以农业为基础、以工业为主 导的发展国民經济的总方針后,短短三年来,农村电气化有 了飞跃的发展。国产低压快装式汽输机,由于具有結构新 颖、調整方便等优点,在国内广大农村、城各电厂得到了 广泛的应用。大力的支援了农业生产.汽輸机的調速系統控制着整个机組的运行,关系着机組 的出力和安全經济运行,所以它是汽輪机最重要的部件之 一。国产低压凝汽式汽輪机广泛的采用了半液压式調速系 統,朵用这种系統的机組以21-0型及21-1型等汽輪 机为主。此外,国内也小量生产了一些朵用半液压式調速系 統的小型中压快装式汽輪机。这种型式的調速系統結构簡易 輕巧、动作灵敏。第一章型式、調节原理及 技术性能簡述 1.型式:半液压式(重与液压联合装置)分配汽量方式一嘴調节.反应轉速原动部件一离心式飞鐘.感应放大机构一一泄油蝶阀及断流式錯油門等.变速机构一一类似辅助弹簧式同步器(改变副油压)2.調节原理簡述:本調节系統为一次节流放大(蝶阀)与一次断流放大(断 流式錯油門)的离心式液压調节系統。調节原理如图1所 示。离心飞鐘由主轴通过传动齿輪带动。負荷改变所引起的 轉速变化4m改变了飞张开的程度,使扁弹簧2的中間支 点上升或下降了4h值,跟着蝶履4与阀座13之間的泄油間 隙也改变了4d值,副油压随之变化了4P2,使作用在錯油門 上的力发生变化,控制錯油
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