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- 专题
- 飞机的电点火加温和照明系统
- 类别
- 其他资料
- 页数
- 272页
- 大小
- 22.75MB
【飞机的电点火加温和照明系统】.pdf著 校 飞机的电点火 加温和照明系統 B.O.库列巴金И.M.辛捷也夫 Ⅱ.I.达維多夫E.Φ.前言(摘要)本书粽合逃了航空发动机的电点火、飞机的电加温和防冰系統,以及机上照明系统 电点火,是点燃航空发动机内可燃混合气的一种最普的方法,它被广泛地用于起动活 塞式发动机、喷气式发动机和燃气輸,同时还用以保证活塞式航空发动机速综不断地进 电点火系統是現代航空发动机不可分割的組成部分.现代航空发动机能否不間断地工 作,在很大程度上取决于点火系统的工作是否良好。本书第一篇即研究电点火.电加温在現代飞机上被广泛地用来保持空勤人員座舱和各种密封隔問内的适宜温度,保证各种机上备(装證、机构、仪表)正常工作,以及防止飞机玻璃和其它部件积冰。2/9 2/95电.加温器的防过热自动保护装置(感溫开关)和温度调节器(调温器)32 第三篇飞机的照明設备 S5对电加温装置的一般要求 S5制作加溫元件用的材料 5加温元件的种类 5电阻元件的速接路图内速接、分级轉换开关(轉换器)和外导接柱 电加溫装置的热过程 6散热的基本定律 6电阻元件在.种状态下的加热过程 6负不断变化时的加热过程 加热原理在計算加温元件时的运用 S7持負载时加温元件的加热計算 7电阻形状的效应.
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