【资本主义国家航空科学技术专题综述涡轮喷气发动机的发展概况和目前水平】国际航空杂志社.pdf

为了尽快赶上世界先进科学技术水平,各单位都希望充分了解国外的科学技术成就及經驗教训。根据上級指示利各方面的要求,我們为立即将资本主义国家近期的航空科学技术成就进行粽合整理是非常必要的,对我国航空科学研究、設計、生产及教学工作均有很大的帮助。从59年起由中国科学技术情报研究所利国际航空杂志社共同負资与有关部門联系,并一起开始动手整理出版“资本主义国家航空科学技术专题述”,供大家工作中参考。“航空科学技术专题粽逃”包括:空气动力学、飞行器结构、飞机及导弹附件、各类发动机、超普速进气道、喷管、向式压气机利输、燃烧問题燃烧和室設計、高空模拟实验和飞机試驗、航空电气設备、仪

1.一、资本主义国家温輪气发动机的发展和应用概况资本主义国家从1939年开始試制渴輪喷气发动机,到目前为止已有20年的发展历史。从输喷气发动机技术上的改进和工业上的发展特点来看,可将其发展过程大致上分为两个阶段。据近期国外期刊资料的分析,前一个阶段(1939年至1951年,共13年)为淌輪喷气发动机的萌芽期.后一阶段(1952年至1959年,共7年)为满輪气发动机的成长期。前一阶段发展中的主要特点可以归納成:开始設計和試制輪喷气发动机,其中多数遭到失,只有少数获得成功,这些发动机为后来的設計研究工作打下了基础.

MMrR 国资本主义国家涡输喷气发动机发展史图解(1939-1959)