【汽车基础零件的磨损与变形】人民交通.pdf

汽車基础零件的磨損与变形 [苏联]C舍基宁著苏秉彝陆飞

目录前言第一章基础零件配合表面相互位置与技术条件的偏差第一节汽車制造厂基础零件制造工艺的特点第二节汽車修理厂基础零件修理工艺的一些特点第三节基础零件内不符合技术条件的偏差产生的原因17 第四节基础零件配合表面相互位置与技术条件的偏差大小及性第五节基础零件与技术条件的偏差对总成工作質量和使用期限的影响 *第二章基础零件的查方法和查設备第一节.第二节气缸体的检查.第三节变速器壳的检查第四节传动零件的检查第五节后桥零件的检查

第一章基础零件配合表面相互位置与技术条件的偏差第一节汽車制造厂基础零件制造工艺的特点保證本組合件或总成中的所有組成部分(零件)均能处于规定位置的零件,就叫做基础零件.大家知道,汽車的生产是流水大量生产。这是依靠汽車各部分在制造时具有一定的精度来实现的.只有在实現零件互換这一原则的基础上,才能正确粗流水大量生产,零件互换可以保证达到下列各点:获得优質产品.組織大量装配和降低装配工序的成本,因为这样就不必再进行颜为费鐵的工配合工作,不必进行配合工作就能更换使用中的汽車和拖拉机的雾件,因而改善修理工艺过程和降低其成本,并縮短汽車和拖拉机的在修时間。