[汽车基础零件的磨损与变形]·人交社版

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专题
汽车基础零件的磨损与变形
类别
其他资料
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99页
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6.56MB

【汽车基础零件的磨损与变形】人民交通.pdf汽車基础零件的磨損与变形 [苏联]C舍基宁著 苏秉彝陆飞目录 前言 第一章基础零件配合表面相互位置与技术 条件的偏差 第一节 汽車制造厂基础零件制造工艺的特点 第二节汽車修理厂基础零件修理工艺的一些特点 第三节基础零件内不符合技术条件的偏差产生的原因17 第四节 基础零件配合表面相互位置与技术条件的 偏差大小及性 第五节基础零件与技术条件的偏差对总成工作質量 和使用期限的影响 *第二章基础零件的查方法和查設备第一节.第二节 气缸体的检查.第三节变速器壳的检查 第四节传动零件的检查第五节后桥零件的检查第一章基础零件配合表面相互位置 与技术条件的偏差 第一节汽車制造厂基础零件制造工艺的特点 保證本組合件或总成中的所有組成部分(零件)均能处于规定位置 的零件,就叫做基础零件.大家知道,汽車的生产是流水大量生产。这是依靠汽車各部分在制 造时具有一定的精度来实现的.只有在实現零件互換这一原则的基础上,才能正确粗流水大量生 产,零件互换可以保证达到下列各点:获得优質产品.組織大量装配和降低装配工序的成本,因为这样就不必再进行 颜为费鐵的工配合工作,不必进行配合工作就能更换使用中的汽車和拖拉机的雾件,因 而改善修理工艺过程和降低其成本,并縮短汽車和拖拉机的在修时間。
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