【汽车拖拉机制造工艺学】下集.pdf

中等專業学校教学用書汽車拖拉机制造工艺学下册陈珍念苏联机器制造部学校管理局审定机器制造及汽草机械中等專業学校教科窖

目次第四篇汽車和拖拉机典型零件的制造方法第一章汽缸套的制造 64汽缸套的结特点—65制造汽缸套的技术条件-—66汽缸套毛坯 —67汽缸套的机械加工—68汽缸套的检验第二章活塞的制造 -—72活塞的机械加工-—73活塞的验第三章汽車和拖拉机發动机活塞环的制造 74活塞环的特点—75加工活塞环的技术条件—76活塞环毛坯 77活塞环的机械加工—78活塞环的检验第四章曲轴的制造.

第四篇汽車和拖拉机典型零件的制造方法第一章汽缸套的制造汽缸套的结特点汽車和拖拉机發动机的汽缸套是在重荷条件下工作的。汽缸套的内表面应当具有很高的耐磨性,因为它工作时缸套壁的压力相当大和温度很高(达300C)混合物在汽缸内燃燒时所生成的高温气体,对汽缸套的内表面有侵触作用.汽缸套通常就是一个空心的薄壁圆简,它的外表面上有一个小凸称和几个定位环带.汽缸套可以分作干缸套和湿缸套雨类。干缸套装在汽缸体内,它的整个外表面都跟汽缸壁接触.干缸套的整个外表面都应当加工得精确而且光滑,使它在汽缸体内能有精确的配合,并保与汽缸壁紧密接触,使热量更易傅給水套。