【发动机喷水资料汇编】.pdf

目录前言汽油机水一.抗爆节油器的原理和构造二.往发动机内喷水消除爆囊三、用酒精—-水喷射法防止汽油机的爆囊现象四.喷水入发动机 JE 五.汽油机汽車喷水道路试验六、汽事发动机喷水柴油机喷水一、柴油机喷水经验迅速推广 F4 二.为什么柴油掺水能燃烧？三、柴油汽車使用掺水柴油的经验四.柒油掺水试验和掺水自动装置五.向柴油发动机中喷水六.

汽油机喷水、抗爆节油器的原理和构造按:本文转载自“汽車”杂志(9年第五期作者为战润乘抗爆节油器的原理一.压比与实爆程离压比是增进发武机效率出节者吃困的最好方法,因为牧劲机压比例愈大,则德环的放率北愈高,多年去汽車界用全付力量来研究压比如何增加,现在的汽事数文机,压缩比约自6:1.y.1,如果略如程高.便可增进致率达 ;如果在高至5.便可增业效率《,但是高压比,对气油平娱度的要求,也姆着根高至女要在比曰上,古则孵引起发动机的哭爆玩影,汽油的辛烧愈高,其抗激性能态佳。但这种汽油出成本比软高。

曲发动机因低辛烧值的汽油而发生的实愿现象.此法一方面可减低哭爆的融出,另一方面可使气征路分到必却功放而增州画力荆出.这是因为西精本身不仅真有转住的抗些些,而且还是一种优或的烧但进剂.抗爆节油器的构造利用位于进气歧管科汽化要之同的“拆爆书油露”.把抗聚性的酒精和水的混合波体喷进发动机气冠里去,可解决收动机他哭爆抗爆油冕的译细构造见世忍。