【航空技术领域中采用的模型试验方法】国际航空杂志社北京.pdf

錄 摘要引.
量方法是否能解决給定的任务.但是比较技术要求很困难。应照什么标准来判断?按照材料要求或能量要求,还是按 照人員要求或地大小,还是按照到最設备利辅助設备要求?在这方面,没有数字衡量标 准。比较时只能相对地况.“比较大或交小”,因而对整个要求不作出最終辑断。一种方法 比另一种方法“较为简单”的問题,是以技木作为基础的,面且依据于下列观点:即技术上 较单就是建造费用和使用费用较少。此外,本文也不准备对各种方法作群的費用比 较。因为建筑材料、土地、燃料等等的价格只有根据具体的场合才能比较。
下面一些是较少进行的项目:4、动态相似模型的额振研究.5、动量损失的测量.下面的项目要求特殊的试驗設备或待殊构造的风洞.6、螺旋桨的研究(需要测量拉力和旋轉力矩的天环).7、滚运动的气动力测最(需要横滚天那),8、尾旋的研究(需要尾旋风洞)9、非稳定运动时特性的研究(需要自由飞行风洞)所有其他的测量,如附面层研究、气流研究、超晋速流激波试驗、超音速流热交換試,以及借助史里林方法或干优法进行的气流观察等都不属于目的性研究的任务,所以一般 也不在这里所讨的大型风洞中进行。 