[小展弦比机翼的气动弹性问题]国际航空杂志社北京

【小展弦比机翼的气动弹性问题】国际航空杂志社北京.pdf目录 第一部份.秸构分析第二部份 在超音速气流中的弹性机翼上的空气动力第三部份 振动三角机翼上的空气动力第四部份 应用秸构和空气动力矩陣解额振周題.抗批盒的垂直剪力(磅).U 应变能.V 段的垂直剪力(磅).a 四边形板两頂点間的距离*.C 段的高度(时).h(ZAB²CD)1/4; k 承剪板的载荷分布常数.q.平匀剪流(磅/时).t 蒙皮(或腹板)厚度(时).x,Z 斜承剪板的座标.X,Y 四边形板角的余切.yx X点的垂直位移(时).AX 脾注,X为XY段上被作用的一点.a,β,段的刚度系数.x4x X点的角轉动量(弧度).段XY在端点X处的角轉动量(弧度).E,S 四边形承剪板的角度.,0.梯形板的角度.刚度矩随中表示角位移系数的行。方 法 首光,作用在每一点上的内载荷借助子刚度系数以位移的函数来表示。其次,列出平衡 方程式,面最后引人角变形一致的条件。这样便可以排出用位移表示的外荷的矩陣,把它 反过来(求逆矩障)就得到浇度影响系数.由于每一点需要三个平衡方程式,所以如果把这个方法用在每一点上,将会得到一个非 常应大的刚度矩陣。在只有两个直操相交的点上,如果没有外力矩作用,周题可以简化。在 这种情况下,假股这两个对于結构的其它部分来,是独立的,就可略去这一点的两个力 矩方程.把这一类型的点所組成的直操各段組在一起,并且排成一个“子矩阵”,是有方便 的。根据我們所确定的,这个子矩障以位移表示出由传給結构其它部分的载荷。
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