【航空涡轮发动机构造与零件强度计算】上集.pdf

高等学校教学用书航空滑輪发动机构造与零件强度计算上册北京航空学院发动机构造教研室國防一掌三版社

前言在研究发动机的构造时,常用两种方法:一种是一台一台的来研究.另一种是按照部件、零件的类型来研究。前一种方法是針对某些具体发动机,按照具体設計条件进行分析研宪。这种方法可以使讀者对該发动机的設計观点、当时具体条件下的設計中心思想以及設計方案的优缺点、困难問题与处理方法等等都有比较清断具体的概念.此外对整台发动机的設計布局,各方面的考虑也有一的了。但是,这种研究方法在内容上却容易形成重复,一些虽用得不多但实际上也很有价值的结构反而不能介貂.对于一些粗件、零件的现有类塑及設計方法也丁紧不按部件、零件的类型来研究则可以避免以上缺点,但也有实不利之处。

64-69 -69.-709s第六节离心式压气机轉子的联接强度計算第七节零件的材料第四章,帕流式压气机第一节概述 1.流式压气机的优点及其应用 2.通道形式与构造基本参数的选择 3.轴流式压气机的分类.轴流式压气机的各粗成部分第二节工作叶片 1.对工作叶片的要求.叶身型面的設.叶片头的构造第三节韩子 1.