【提高航空发动机零件与组合件质量的工艺方法】.pdf

提高航空发动机零件与組合件质量的工艺方法 [苏联］M.И.叶夫斯季格涅耶夫主国恩國防工掌品版社4

目录序言用透热后迅速冷却的方法来控制零件的残余应力.关于控制钛台金表面层残余应力問题研究被磨削金的温度場时热源有效功率的确定为試驗发动机零件和材料試件的持久强度在自振式机器上测定动戴荷的方法.在高频載荷下工艺因素对耐热合金持久强度影响的研究

序言本文集汇了有关改善零件物理-机械性能、提高零件的使用质量、高速博子的动平衡以及改善齿輪嘴合状况(这对于現代淌輸螺旋桨减速器是尤为重要的)等問题的儿文章.本文集中研究了零件表面在最后磨削加工过程中的热现象.对热現象的分析研究能揭示出由加1引起的残余应力的形成机理,分析这些应力的构成和解决如何控制这些贱余应力的周题.贱余应力的控制周题对于受力零件(例如燃气淌輸叶片)是非常重要的。本文集讨了控制方法之-一透热后快速冷却法。对这种方法的分析研究可以使我們根据初始应力状态来制定出确定控制规范的工程計算方法.在現代航空发动机制造中,日盆广泛地采川缺及其合金。