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圆柱壳体强度文集 [苏联]B.M.达列夫斯基主炎静国防工掌名版社

序言本文集共搜集了九篇文章.这些文章提出了一些圆柱壳体的静力学和动力学問题的解决方法。这些問题与航空喷气发动机机匣体的强度計算有着直接的联系.本书头两篇文章系扎哈罗娃(A.ⅡIaxapoBa)所写,这两篇文章研究了悬臂式圆柱壳体当其自由端受横向力作用时的变形和应力状态。解决这一問题对于計算飞机作机动飞行时,輪喷气发动机机匣与輪轉子間間隙的变化尤为必要。該两篇文章是針对壳体受載端无加强元件以及加强有超对剛性环的这样两种极限情况来求解这一問题的。因为预先并不知道在上述两种情况下朵用寻常的简化办法是否合理,所以将精确的方程式作为基础乃是該两篇文章的研究特点。

悬臂圆柱壳体当沿其自由端边緣有匀布横向力作用时的計算 A.ПI.扎哈罗娃概述輪喷气发动机机匣体,在飞机作机动飞行时承受来自輸轉子的很大惯性力。这种惯性力使机匣体内产生附加的应力和变形。在計算剩余强度及选選机匣与淌輪轉子間的間隙时,这种应力和变形都是必须知道的.本文求出了这种应力和变形.将机匣体看作是一个剛性固定悬臂圆柱壳体。将来自輪轉子的力P換成匀布在壳体自由端上的横向力,其强度为 P 式中R一—壳体中性面的平行圆半径.本文推导了壳体的位移、最大度、内力和力矩的公式.按文中所述理求得的最大应力与按无力矩理所求得的最大应力作了比较.1.