[航空涡轮喷气发动机原理和计算中小偏差法的应用]

【航空涡轮喷气发动机原理和计算中小偏差法的应用】.pdf航空輪喷气發动机原理 和計算中小偏差法的应用 A.契尔凯兹著 楊克立等译宁棍校 國防草品版社9S7 目录 第一章輪气發动机各构件中工作过程的小倡差方程式！6由压气机和輸特性裁所决定的渴輪气發动机各参数間的关系31 第二章利用小偏差法选選所設计發动机的最有利参数41 3压气机压縮比和涡輪前燃气温度对推力及單位燃料消耗量的 5进气管道、燃烧室和口内的总压系数对推力及罩位燃料消 3进气管道、燃烧室和喷口内的总压损失对定型酸动机参数的影响 6口排气截面积和满輪导向器面积对定型發动机参数的影响 7.主要符号 Po、7o一一發动机入口滞止气流的总压和总温.Pn、Tn一—压气机前滞止气流的总压和总温.压气机出口滞止气流的总压和总温.輸前滞止气流的总压和总温.满輸后滞止气流的总压和总温.pe、7e-一口出口处滞止气流的总压和总温.压气机内空气总压培压比.冯輸内总压降压比.压气机前进气管道(扩压管)内的总压系数.燃烧室内的总压采数.喷口内的总压系数.输与喷口間的升温比(加力燃烧室内的加热比).n、mr一一分别为按滞止气流参数計算的压气机及冯輪效率.放热采数(燃烧室效率).混輸第一級导向器叶栅的最小截面积.通过压气机的每秒空气流量.通过冯绘和口的每秒然气流量.
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