【涡轮螺桨发动机工作过程及使用特性】.pdf

涡輪螺桨发动机(工作过程及使用特性) 苏联］II.K.卡赞德让、A.B.库兹涅佐夫著毛可久等李正荣校网防工草名版社

目录储论 S1对航空发动机的基本要求 S2輪螺桨发动机在航空上的应用第一章涡輪螺桨发动机的工作原理 S3輪螺浆发动机的原理图和工作原理 S4淌輪螺浆发动机的螺旋浆功率、反作用功率、总功率和单位参数15 S5現有的輪螺桨发动机构造述第二章涡輸螺桨发动机的工作过程 S6热力学过程。輪螺桨发动机工作过程的p一图.S74 气体流动的基本定律 S9进气道。在进气道中空气状态的变化 S10压气机。空气在压气机中的压縮过程 S11压气机的特性 S12燃烧室。对燃烧室提出的基本要求。燃烧室中的工作过程81 S13燃气輪。

S1对航空发动机的基本要求飞行器能往所需的方向运动是靠消耗固体或液体燃料的化学能,原子能或其他形式的能量(直接存在飞行器上或其周圍介质中)来实現的.这种能量能否最有效地轉变为运动功,需航空发动机的主要用途而定.下面就分析一下,航空发动机应满足哪些要求.飞机的重量通常可分为三部分:1)空机重量G1,即飞机本身結构、发动机、电气附件、无电設备、雷达設备以及操纵与控制机构的重量.2)重量G.包括乘务員、燃料、滑油以及在飞行中和地面連續工作时所需物資的重量.3)有效载荷重量G3,对客机来,系指旅客及貨物的重量,对軍用机来,系指炸彈、导弹等物的重量。