【飞机操纵回路的形成】.pdf
飞机操纵路的形成 M.B.真斯过斯拉夫斯基 H.B.斯特拉热姓 炎静辞 国防工草名版社6 4
目录 原序 符号明 第一篇飞机纵向扰动运动 1.纵向操纵运动(不改变发动机工作状态)2.对近似計算法精确度的价 3.飞机沿直軌迹飞行的加速和减速.飞机的固有扰动运动及其稳定性 第二篇飞机横侧扰动运动.1.偏航操纵运动倾斜操纵运.3.飞机的横侧固有扰动运动及横侧稳定性第三篇飞机稳定路的形成 1.总 2.飞机的纵向运动 3.飞机的横侧运动.4.飞行高度和飞行速度对飞机操纵性的影响.
原理的簡便方法.本书对所讨的飞机类型只有一个限制条件,就是飞行所需 的升力主要由机冀产生。而安装在飞机上的发动机可以是空气喷 气发动机,也可以是火箭发动机或活塞式发动机。书中例题是对 带其有任意特性的淌輸气发动机的飞机进行計算的,本书中飞行速度、迎角、俯仰角、侧滑角、倾斜角予围变 量最后主要是通过它們的象函数表出。利用象函数表很容易将象 函数变换为原函数(参看[2])本书可供教学使用,同样也可供飞机設計工程計算使用.作者謹向技术科学博士列托夫(A.M.JeTOB)教授和技术科 学博士海菲茨(H.A.