【飞机和直升机结构元件设计】.pdf

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飞机和直升机結构元件設计 [苏联]B.H.达林著 文杰 國防工掌品版社目录 引言 1.零件設計和部件設計的联系 Ⅱ.保证飞机和直升机秸构零件重量最輕和成本最低的方法 1.材料的选挥2.关于毛坏选選的建.3.由造毛坏制成的零件的設計 4.焊接粗合件的設计 5.深腐触加工零件的設計 6.零件截面和外形的选選7.结构零件的等强度性8.結构零件的截面形状9.构件参于工作状态时对力载的考虑10.截面刚度的变化 Ⅲ.影响零件疲劳强度的结构因素和工艺因素1.結构措施.2.强化工艺法.3.切削加工.喷丸处理.滨压加工引,言“飞机和直升机結构元件設計”課程讲述合理設計航空結构元 件的某些原则和其体举例.实际上不可能对于設計各种类型的飞机和直升机的任何零 件,都提供单独的建。而只能根据一般原则,采取对具体設計的 机种最有利的解决方案.在計飞机和直升机的結构过程中,必然会遇到一些相互矛 盾的要求,这些要求是从經济性、使用性和飞行安全性等方面所提 出的。設計师的技巧就在于分析这些相互矛盾的要求,找出对所 計雾件的最有利和最合理的結构解决方案.飞机和直升机像任何机器一样,是由各个零件一結构元件 装配起米的.在机械零件課程中讲述許多技术部門所共有的最一般的零 件。这在很大程度上减輕了专业課程的任务。
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