【电工学】第十一分册内燃机电气设备 - 水利电力.pdf
概説 内燃机是应用得很广的原动机,为了使用方便,内燃 机发动机常配置着成套的电气設备,这些电气备可分为 供給电能的电源和消耗电能的負荷两部分.内燃机电气設备的电源是发电机和蓄电池,当内燃机 发动机正常运行时,发电机除用来对負荷供电外,同时对 蓄电池充电.当轉速较低或負荷校重时,发电机和蓄电池 同时对負荷供电.当发动机轉速很低或停止运行而需要用 电的时候,蓄电池便代替发电机来供电。发电机和密电池 之間装置着藏流器,当发电机电压低于蓄电池电压时,藏 流器的接触头是經常断开的,可是当发电机电压高到定够 对蓄电池充电时,截流器能自动使它的接触头闭合,发电 机就开始对蓄电池或其他負荷供电。
电动离合器、调速器等电气設备近年来也逐潮开始应用卖 推广.内燃机电气設备的额定电压是根据发电机或蓄电池的 标称电压来决定的,在汽車上-般是朵用6伏或12伏两种,大型汽車上有高到24伏的,船舶内燃机电气設备的额定电 压有时常采用较24伏更高的电压。
第二十七章内燃机发动机的点火 一、点火杀统的概越 二、感应的构造 三、断电器和配电器的构造 四、提早点火装置 五、磁电机 六、磁电机的冲轉器 七、磁电机点火和蓄电池点火的比较 八、火花塞 第二十八章内燃机发动机的起动設备 一、起动設备概说 二、起动机的构造 三、典型的起动机 四、起动机的开关 五、直流发电机的起动兢箱 六、起动机的故障 
