[提高汽车经济性的方法]·人交社版

【提高汽车经济性的方法】人民交通.pdf原序 第一章谊汽車經济性的計量罩位 1.提高汽車經济性的主要方法 2.汽車发动机和汽車的經济特性 第二章减低汽車行限力的損耗來提高汽享的經济性46 1.汽車静重对其經济性的影响2.汽車流义型对其經济性的影响 3.当保持汽車的动力性能不变时汽車静重和空气阻 力因数对其經济性的影响.发动机和傅动系统的机械損耗对汽車經济性的 影响 第三章改进汽車傅动系統的楼造來提高汽率的經济性77 1.在傅动系統中采用超速档来提高汽車的經济性 2.在傅动系統中采用无级式变速器来提高汽車的 經济性 第四章采用調整发动机功率的先进方法來提高汽車的 經济性第一章部值汽車經济性的计量單位 1.提高汽车經济性的主要方法 汽車在給定情况下的經济性,就是指以汽事完成亚位功的汽油消耗 量計算的經济性.以汽油消耗量計算的汽車經济性,前先是取决于装在汽車上的发动 机的經济性和发动机对該汽車以及所给定的工作条件的适合程度。这些 問题在前一册著作集(汽車实室著作集第十一册)中已有一定程度的 竞明.显然,当发动机的經济性相同时,汽車的經济性还随普汽車行阻 力損耗的多少而改变,这与汽車的造有关。当汽車稳定行时,这摄 耗决定于滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。的变速器,它可經常自动地在发动机与汽車动車輪之間定出这样的速 比,发出必需功率的发动机在这速比下是在这功率的最經济的规准下工 作的.2.建立爱动机的后备功率。为此在汽車上骏这样的发动机,其功 率只够汽車在最常遇到的条件下行,这时发动机是在近于最高經济性 的规准下工作。当汽車在较艰难的条件下(提高速度、道路艰难)行 时,所需的霸加功率可以由开动第二台发动机(或第一台发动机以前学 熄的气缸)或用增压給气来增强发动机而获得.3.积呼发动机的剩余能量并当汽革在较艰难的条件下行题时加以利 用。在这种情况下,汽車上裝置功率较低的发动机,它不能使汽車获得 給定的最大速度或所要求的快捷加速。
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