【汽车零件的焊修21省市汽车修理焊接技术经验汇编】人民交通.pdf
汽鱼零件的焊修 -21省市汽車修理焊接技术經龄汇—
帐Ⅲ 前言 电弧焊接部分 电弧冷焊气缸体与气缸盖 曲朝焊接 齿輸焊接 1-鋼板焊接 后半轴焊接 19 薄鉄皮(車厢鉄皮和叶子板等)的焊接 铝制件的焊接 氧炔焊接部分 氧炔焊接气缸体和气缸盖 汽化器的焊接 件的焊接
安培的电流,前面东前为70.万安培、即在同一省市亲本与向 如成都与重庆,重庆是200～350安培,叉如冷焊气氮体:同单部定 3公厘紫鋼,外包0公厘厚的铁皮,而北京只用110～130安培色 流,天津则为150～200安培。同在北京,客广也不相同,北京公 共汽車公司是采用110～130安培,而首都汽車公司则为80.100 安培。通过会,一致为电流大小,虽基本上应根据焊条的不同(各种焊条均原有规定的电流),但仍须按焊缝的深度、工件金属 的成分选選电流,不能硬性要求一的电焊规程,或完全采用别省 經驗。但各省經驗,仍可参考.3.焊条的选撑和制造問题。