[汽车零件的压力修复法]·人交社版

【汽车零件的压力修复法】人民交通.pdf張蔚林校 汽車零件的压力修复法 [苏联]B.A.卡古耶茨基、A.C.尔盖著 海译 張34目录 三、零件压力修复法的规范、設备及工艺参数的选择11 十、格斯-51型和吉尔-120型汽車发动机气門弹簧弹 十一、应用压力法修复某些汽車零件时的經济指标63 一、零件压力修复法的实质 二、零件压力修复法的分类 四、汽車零件的胀大修复法 五、汽車零件的缴粗修复法 六、汽車零件的压縮修复法 七、汽車零件的压人修复法 八、汽車零件的矫正修复法 九、汽車零件的滚压修复法 性的恢复 参考文献3.压力加工不仅可以改变零件的形状和尺寸,而且对于零件 为了清楚地了解当利用压力法修复零件时,在零件金属内 产生的各种現象,必须允弄清楚塑性变形的基本概念.一切金属都是由具有結晶翘戳的、方向性不同的晶粒組成 的。金属晶体結构的特点是:金属的原子在空間占据着严格固 弹性变形会引起一部分原子相对于另一部分原子作弹性位 移。在这种情况下,去掉裁荷以后,形成晶格的原子仍能恢复 到原来的位置,于是变形的物体又可具有原来的形状。弹性变 形的程度和引起弹性变形的载荷成正比(虎克定律)。
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