[汽车铝制零件的电弧焊修法]·人交社版

【汽车铝制零件的电弧焊修法】人民交通.pdf11目录 一、合金零件的熔焊条件.二、熔焊设备和熔焊规范 三、实际的熔焊方法和工艺 序言 四、結3.一、合金零件的熔焊条件 及其合金的熔焊性能 純铝的特性是比重小、塑性高(延伸率达60)、抗 断强度低(10公斤/毫米2)、导电性和传热性良好(为铜的該项性 能的50 以上)、熔化潜热很高(豹90卡/克)、有一层十分坚固的 氧化薄膜复盖在金属的表面并能防止它被腐触。該薄膜的熔点为 2050°C,沸点为2980°C。的硬度为HB25.32,熔点为657°C,沸点 工业铝中所含的杂质或制造合金时专門加入的其它元素会降 低的可塑性、导电性、传热性和减弱氧化薄膜的保护作用。在从 20°C加热到510°C时,工业铝的强度极限将降低到0公斤/毫米,硬度将减到HB3。含量 0以下 8.10 0.0 0.0 1以下 0以下 余量 5 經过变性处理的硅明合金的 化学成分表2 化学元 硅 镁 锰 铁 的明晰白枝晶(晶体a)以及分布在白枝晶之間的变性共晶体組成 图2經过变性处理的硅銘明合金的顯微粗織(×100)由于变性处理,合金轉变成亚共晶体。經过变性处理的硅明 硅明合金的热处理是由两道工序組成的:淬火和随后的时 效。在冷却时没有相的轉变,因此其热处理的基础是改变作为强 由AI-4号合金制成的汽車零件系根据零件的大小在535°C的 温度下保持2～6小时,在水中淬火。
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