【陆用车辆行驶原理】中国工业.pdf

陆用車辆行原理 MG培克著孙凱南

肆者.序本书的作者M.G.培克氏是第二次世界大战中加拿大国防部軍用車辆試驗室負青人,战后为美国斯蒂文斯工业学院牵引坦克試驗組的主任,从事于各种越野車辆的試驗多年。本书就是他这些年工作的总。在书中,作者述了汽車的型式,各种行部分如履带、車輪、雪橘与不同的介质如土壤、沙、雪等的相互关系。提出了很多有启发性的問题和概念。这些問题不但对于汽車有很大的意义,对拖拉机也是非常重要的,对我国这两方面的研除了上述特点以外,作者在书中叙述了越野汽車的发展史,介绍了在发展越野汽車的工作中的經驗,最近并列举了346项参本书也有一些缺点,在摘录,引用的资料方面虽然也包括了一一些苏联的资料,但是

5负荷分布与車輪尺寸对敦地上車辆滚动阻力的影彈性車輪在刚性地面上.接触面积問題182 彈性輪胎在剛性地面上的压强布.弹性輪胎在刚性地面上的滚动阻.弹性輪胎在性地面上的一般情况合理的单輪形状191 車輪的承载能力与浮牵引力.剛性車输的輪齿及輪胎的花纹197 輪胎胎面花纹滑轉问七、履带式車辆的履环207 履带下的接触面下陷现象和压强分布207 履带下陷現象与负重輪数的关负重輪下的负荷分布与履带板的变形与横向負荷分布.履带的承能力主.