[陆用车辆行驶原理]·中国工业社版

【陆用车辆行驶原理】中国工业.pdf陆用車辆行原理 MG培克著 孙凱南肆者.序 本书的作者M.G.培克氏是第二次世界大战中加拿大国防部 軍用車辆試驗室負青人,战后为美国斯蒂文斯工业学院牵引坦克 試驗組的主任,从事于各种越野車辆的試驗多年。本书就是他这 些年工作的总。在书中,作者述了汽車的型式,各种行部 分如履带、車輪、雪橘与不同的介质如土壤、沙、雪等的相互关 系。提出了很多有启发性的問题和概念。这些問题不但对于汽車 有很大的意义,对拖拉机也是非常重要的,对我国这两方面的研 除了上述特点以外,作者在书中叙述了越野汽車的发展史,介绍了在发展越野汽車的工作中的經驗,最近并列举了346项参 本书也有一些缺点,在摘录,引用的资料方面虽然也包括了 一一些苏联的资料,但是5负荷分布与車輪尺寸对 敦地上車辆滚动阻力 的影 彈性車輪在刚性地面 上.接触面积問題182 彈性輪胎在剛性地面上 的压强布.弹性輪胎在刚性地面上 的滚动阻.弹性輪胎在性地面上 的一般情况 合理的单輪形状191 車輪的承载能力与浮 牵引力.剛性車输的輪 齿及輪胎的花纹197 輪胎胎面花纹滑轉问 七、履带式車辆的履环207 履带下的接触面下陷现 象和压强分布207 履带下陷現象与负重輪 数的关负重輪下的负荷分布与 履带板的变形与横向負 荷分布.履带的承能力 主.
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